MOD7 Evo2-S Full	MOD7 Evo2-R
	EN STOCK	EPUISE
Configuration	Configuration facile, sans PC, directement sur le dashboard
PAGE D'ACCUEIL	non	oui avec message personnalisable
REGIME MOTEUR*	Bargraph sectionnel à zone rouge programmable avec 2 échelles : 800 - 9000 tr/min et 800 - 16000 tr/min + Compte-tours en chiffres	Bargraph sectionnel à zone rouge programmable 1 échelle : 800 - 9000 tr/m + Compte-tours en chiffres sur la page 'Histogramme'
SHIFT LIGHT	Progressif à 5 leds + Clignotement lorsque les 5 leds sont allumées
TEMPERATURE d'EAU*	oui avec Alerte 1 programmable
TEMPERATURE d'HUILE	oui avec Alerte 2 programmable (cette fonction peut être dévalidée de l'affichage si non utilisée)
PRESSION HUILE ou ESSENCE	oui avec Alerte 3 programmable sélection Pression d'huile ou d'essence dans le menu de configuration (cette fonction peut être dévalidée de l'affichage si non utilisée) + témoin STOP sur mano-contact origine
VOLTMETRE	oui (1)
RAPPORT ENGAGE	oui fonctionne par calcul entre le régime moteur et la vitesse véhicule (fonctionne avec toutes les boites de vitesse)
JAUGE ESSENCE	oui (1) programmable sur la jauge d'origine
VITESSE REELLE	oui jusqu'à 250 km/h	oui jusqu'à 400 km/h
TRIP JOURNALIER	oui avec remise à zéro manuel	oui avec remise à zéro manuel
COURBES (Histogramme)	non	oui Régime et Température d'eau avec intervale de mesure programmable
Ecran LCD	Couleur 4,3" TFT dim. :100 x 57 mm
Couleur de fond d'écran	fond gris ou bleu uni (sélection à faire moteur arrêté)	fond bleu dégradé
Moyens de Fixations	4 plots silentbloc
Boitier	usiné sur centre d'usinage numérique, en POMC et aluminium non étanche au niveau des leds de shift light et du couvercle arrière 160 x 92 x 19 mm avec connecteurs au dos

Instrumentations digitales destinées à équiper les autos de compétition à injection électronique

* Appelez-nous au 06 50 71 59 76 pour l'installation sur une auto à faisceau multiplexé et ECU d'origine

(1) sélection fonction Voltmètre ou Jauge essence sur la carte électronique